Standar ARINC menentukan komunikasi peralatan Avionik transportasi udara dan sistem yang digunakan oleh lebih dari 10.000 pesawat komersial didunia. Ini membantu juga dalam pengembangan desain peralatan sehingga standardisasi karakteristik fisik dan listrik dapat diterapkan tanpa merugikan inisiatif rekayasa.
Pada tahun 1970-an,
Pengumpul data berkembang dari tunggal "Strip-Chart" Jenis-rekaman untuk multiplexing analog dan sinyal diskrit, ARINC 573 telah dikembangkan. Standar ini menetapkan "Oneway" aliran data yang multiplexing input sinyal baik untuk Flight Data Recorder (FDR) atau Quick Access Recorder (QAR).
Pada tahun 1980,
Standar ARINC 573, dan ARINC 717 dikembangkan. dengan akses ke semua bus data dan analog / diskrit pesawat terbang dikombinasikan dengan QAR dan disebut ARINC 717 Satuan Digital Flight Data Acquisition (DFDAU). Input yang tercantum berbasis ARINC 429 bus seperti diterapkan pada pesawat 737, 757, dan 767.
Perangkat berkomunikasi dengan mikrokontroler eksternal melalui Serial Antarmuka 4-kawat (SPI) dan menyediakan Harvard Bi-Phase (HBP) dan Bi-Polar Return-to-Zero (BPRZ) saluran dengan encoders / decoder. Differential Manchester encoding (atau "Bi-Phase Mark kode") adalah sama dengan "Harvard bi-fase encoding" selalu dirujuk dalam ARINC 717 konteks. baris driver berdedikasi dan penerima memungkinkan koneksi langsung ke ARINC 717 bus.
Digital Flight Recorder (FDR)
Primary Output – ARINC 717 Harvard bi-phase encoding
Auxiliary Output – ARINC 429 (DITS) bi-polar encoding
This chapter discusses the ARINC 717 primary output signal
Bit Rates
ARINC 717 data dikirim pada tingkat nominal 768 bit per detik (64 12-bit kata per detik). Ketentuan juga harus dilakukan untuk mengakomodasi tingkat output dari dua, empat, dan delapan kali tingkat nominal (128, 256, dan 512 12-bit kata per detik).
Electrical Signals
ARINC 717 menggambarkan Harvard bi-fase encoding, seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
Word and Frame Formats
Informasi ARINC 717 tentang word dan struktur rangka, WORD terdiri dari 12-bit dikirim pada tingkat nominal 768 bit per detik (64 kata per detik). kata data diformat menjadi empat sub-frame dari 64 kata masing-masing.
Ketentuan juga harus dilakukan untuk menggunakan tarif sedikit lebih cepat untuk mengirim 128, 256, atau 512 kata per detik. "FRAME" berulang setiap empat detik dan terdiri dari empat sub-frame (satu sub-frame per detik).
Kata pertama di setiap sub-frame menyediakan pola sinkronisasi. Ada pola sinkronisasi unik untuk setiap sub-frame seperti berikut:
Sub-Frame Octal Hex Decimal Binary
1 1107 0247 0583 001001000111
2 2670 05B8 1464 010110111000
3 5107 0A47 2631 101001000111
4 6670 0DB8 3512 110110111000
data spesifik diidentifikasi dengan cara bingkai posisi atau "time-slot" alamat. Penugasan parameter data ke kata-kata dalam frame adalah aplikasi-spesifik dan ditentukan oleh perancang sistem. Seperti yang tercantum dalam bagian 5.1.2 dari karakteristik ARINC 717, yang DFDAU ROM akan menetapkan semua slot kata untuk data, menyediakan pilihan parameter dan sampling rate dan urutan yang dibutuhkan untuk aplikasi.
Pada tahun 1970-an,
Pengumpul data berkembang dari tunggal "Strip-Chart" Jenis-rekaman untuk multiplexing analog dan sinyal diskrit, ARINC 573 telah dikembangkan. Standar ini menetapkan "Oneway" aliran data yang multiplexing input sinyal baik untuk Flight Data Recorder (FDR) atau Quick Access Recorder (QAR).
Pada tahun 1980,
Standar ARINC 573, dan ARINC 717 dikembangkan. dengan akses ke semua bus data dan analog / diskrit pesawat terbang dikombinasikan dengan QAR dan disebut ARINC 717 Satuan Digital Flight Data Acquisition (DFDAU). Input yang tercantum berbasis ARINC 429 bus seperti diterapkan pada pesawat 737, 757, dan 767.
ARINC 717 Protocol
Perangkat berkomunikasi dengan mikrokontroler eksternal melalui Serial Antarmuka 4-kawat (SPI) dan menyediakan Harvard Bi-Phase (HBP) dan Bi-Polar Return-to-Zero (BPRZ) saluran dengan encoders / decoder. Differential Manchester encoding (atau "Bi-Phase Mark kode") adalah sama dengan "Harvard bi-fase encoding" selalu dirujuk dalam ARINC 717 konteks. baris driver berdedikasi dan penerima memungkinkan koneksi langsung ke ARINC 717 bus.
Digital Flight Recorder (FDR)
Primary Output – ARINC 717 Harvard bi-phase encoding
Auxiliary Output – ARINC 429 (DITS) bi-polar encoding
This chapter discusses the ARINC 717 primary output signal
Karakteristik
Bit Rates
ARINC 717 data dikirim pada tingkat nominal 768 bit per detik (64 12-bit kata per detik). Ketentuan juga harus dilakukan untuk mengakomodasi tingkat output dari dua, empat, dan delapan kali tingkat nominal (128, 256, dan 512 12-bit kata per detik).
Electrical Signals
ARINC 717 menggambarkan Harvard bi-fase encoding, seperti yang ditunjukkan di bawah ini:
Informasi ARINC 717 tentang word dan struktur rangka, WORD terdiri dari 12-bit dikirim pada tingkat nominal 768 bit per detik (64 kata per detik). kata data diformat menjadi empat sub-frame dari 64 kata masing-masing.
Ketentuan juga harus dilakukan untuk menggunakan tarif sedikit lebih cepat untuk mengirim 128, 256, atau 512 kata per detik. "FRAME" berulang setiap empat detik dan terdiri dari empat sub-frame (satu sub-frame per detik).
Kata pertama di setiap sub-frame menyediakan pola sinkronisasi. Ada pola sinkronisasi unik untuk setiap sub-frame seperti berikut:
Sub-Frame Octal Hex Decimal Binary
1 1107 0247 0583 001001000111
2 2670 05B8 1464 010110111000
3 5107 0A47 2631 101001000111
4 6670 0DB8 3512 110110111000
data spesifik diidentifikasi dengan cara bingkai posisi atau "time-slot" alamat. Penugasan parameter data ke kata-kata dalam frame adalah aplikasi-spesifik dan ditentukan oleh perancang sistem. Seperti yang tercantum dalam bagian 5.1.2 dari karakteristik ARINC 717, yang DFDAU ROM akan menetapkan semua slot kata untuk data, menyediakan pilihan parameter dan sampling rate dan urutan yang dibutuhkan untuk aplikasi.
Emoticon