Fasilitas Standar Komunikasi Sipil Jarak Pendek, menggunakan band frekuensi antara 118,000 MHz dan 137.000 MHz. VHF digunakan oleh Fsilitas Control Tanah dan pesawat atau pesawat dengan pesawat lain di salah satu 760 kanal frekuensi dengan jarak 25 kHz antara saluran. Layanan lain VHF yang tersedia adalah informasi cuaca dipancarkan dari Stasiun bumi
International Civil Aviation Organisation (ICAO) - Mengeluarkan peraturan saluran baru jarak sepertiga kanal yang sebelum nya yaitu 8.33 kHz. Tiga kali lipat jumlah saluran yang tersedia untuk 2.280 (3.760). Pemilihan frekuensi dengan sistem konversi ke Binary Coded Decimal (BCD), dari mana Kontrol Loop Fasa-Terkunci (PLL) menentukan pemancar dan penerima.
VHF menggunakan Line Of Sight (LOS) Transmisi Gelombang Ruang dengan 123 mil antara pesawat terbang pada ketinggian 10,000 ft dan stasiun tanah di permukaan laut. Prakteknya bisa digunakan berbeda-beda tergantung pada faktor seperti.
— Kekuatan Pemancar
— Sensitivitas Penerima
— Atmosfer dan Suhu Kondisi,
— Stasiun tanah Situasi Geografis
— Halangan antara pesawat dan Stasiun tanah (Gunung, Bukit dan Pohon)
Komunikasi dua arah dapat dipertahankan hingga 200 mil, tergantung pada ketinggian pesawat. Amplitude Modulation digunakan untuk Transmisi Radio Telephony Transmisi Vertikal Terpolarisasi. untuk mengirim dan menerima dikenal
Sebagai Single Channel Simplex System (SCSS)
Penggunaan Umum.
Subparts tertentu dari Pita VHF memiliki penggunaan yang sama di seluruh dunia.
Beberapa kegunaan Nasional Terrinci
— 108–118 MHz: Air Navigation Beacons VOR and Instrument Landing System Localiser.
— 118–137 MHz: Airband for Air Traffic Control, AM, 121.5 MHz is Emergency Frequency
— 144–146 MHz: Amateur Radio. Pada beberapa negara 144–148 MHz.
Karakteristik Propagasi Radio.
Karakteristik propagasi VHF cocok untuk komunikasi terestrial jarak pendek, dengan kisaran umum agak jauh dari Line-Of-Sight dari pemancar
— Gelombang VHF dibatasi untuk Cakrawala Radio Lokal kurang dari 100 mil.
— VHF kurang dipengaruhi oleh kebisingan atmosfer
Dan gangguan dari peralatan listrik dari frekuensi yang lebih rendah.
— Sementara itu diblokir oleh fitur tanah seperti bukit dan gunung,
Kurang dipengaruhi oleh bangunan dan dapat diterima di dalam ruangan.
— Tidak seperti Frekuensi Tinggi (HF)
Ionosfer tidak mencerminkan Gelombang VHF (Propagasi Skywave).
— Gelombang VHF dapat dibantu oleh Ducting Troposfer
Antenna
VHF adalah pitadi mana panjang gelombang yang cukup kecil dan antena pemancar efisien cukup pendek dipasang pada pesawat atau di kendaraan karena panjang gelombang VHF dan UHF cocok digunakan untuk Radio dua arah.
— Untuk Antena Directional,
Antena Yagi digunakan sebagai Gain Tinggi
atau "Beam" antena.
— Penerimaan televisi,
Yagi digunakan, serta Log Periodik antena
karena bandwidth yang lebih luas.
— Heliks dan Turnstile antena
yang digunakan untuk komunikasi satelit
karena mempekerjakan Polarisasi Sirkular.
— Untuk keuntungan yang lebih tinggi, beberapa Yagi atau Helicals dapat dipasang bersama untuk membuat Array Antena. Array Collinear Vertikal Dipole. Untuk membuat Gain Tinggi Omnidirectional antena, di mana kekuatan lebih dari antena memancar di arah Horisontal.
International Civil Aviation Organisation (ICAO) - Mengeluarkan peraturan saluran baru jarak sepertiga kanal yang sebelum nya yaitu 8.33 kHz. Tiga kali lipat jumlah saluran yang tersedia untuk 2.280 (3.760). Pemilihan frekuensi dengan sistem konversi ke Binary Coded Decimal (BCD), dari mana Kontrol Loop Fasa-Terkunci (PLL) menentukan pemancar dan penerima.
VHF menggunakan Line Of Sight (LOS) Transmisi Gelombang Ruang dengan 123 mil antara pesawat terbang pada ketinggian 10,000 ft dan stasiun tanah di permukaan laut. Prakteknya bisa digunakan berbeda-beda tergantung pada faktor seperti.
— Kekuatan Pemancar
— Sensitivitas Penerima
— Atmosfer dan Suhu Kondisi,
— Stasiun tanah Situasi Geografis
— Halangan antara pesawat dan Stasiun tanah (Gunung, Bukit dan Pohon)
Komunikasi dua arah dapat dipertahankan hingga 200 mil, tergantung pada ketinggian pesawat. Amplitude Modulation digunakan untuk Transmisi Radio Telephony Transmisi Vertikal Terpolarisasi. untuk mengirim dan menerima dikenal
Sebagai Single Channel Simplex System (SCSS)
Penggunaan Umum.
Subparts tertentu dari Pita VHF memiliki penggunaan yang sama di seluruh dunia.
Beberapa kegunaan Nasional Terrinci
— 108–118 MHz: Air Navigation Beacons VOR and Instrument Landing System Localiser.
— 118–137 MHz: Airband for Air Traffic Control, AM, 121.5 MHz is Emergency Frequency
— 144–146 MHz: Amateur Radio. Pada beberapa negara 144–148 MHz.
Karakteristik Propagasi Radio.
Karakteristik propagasi VHF cocok untuk komunikasi terestrial jarak pendek, dengan kisaran umum agak jauh dari Line-Of-Sight dari pemancar
— Gelombang VHF dibatasi untuk Cakrawala Radio Lokal kurang dari 100 mil.
— VHF kurang dipengaruhi oleh kebisingan atmosfer
Dan gangguan dari peralatan listrik dari frekuensi yang lebih rendah.
— Sementara itu diblokir oleh fitur tanah seperti bukit dan gunung,
Kurang dipengaruhi oleh bangunan dan dapat diterima di dalam ruangan.
— Tidak seperti Frekuensi Tinggi (HF)
Ionosfer tidak mencerminkan Gelombang VHF (Propagasi Skywave).
— Gelombang VHF dapat dibantu oleh Ducting Troposfer
Antenna
VHF adalah pitadi mana panjang gelombang yang cukup kecil dan antena pemancar efisien cukup pendek dipasang pada pesawat atau di kendaraan karena panjang gelombang VHF dan UHF cocok digunakan untuk Radio dua arah.
— Untuk Antena Directional,
Antena Yagi digunakan sebagai Gain Tinggi
atau "Beam" antena.
— Penerimaan televisi,
Yagi digunakan, serta Log Periodik antena
karena bandwidth yang lebih luas.
— Heliks dan Turnstile antena
yang digunakan untuk komunikasi satelit
karena mempekerjakan Polarisasi Sirkular.
— Untuk keuntungan yang lebih tinggi, beberapa Yagi atau Helicals dapat dipasang bersama untuk membuat Array Antena. Array Collinear Vertikal Dipole. Untuk membuat Gain Tinggi Omnidirectional antena, di mana kekuatan lebih dari antena memancar di arah Horisontal.
Emoticon