ASCB - Protokol yang ditetapkan oleh Honeywell untuk digunakan di pesawat udara.
Versi D diimplementasikan pada ASCB :
— Dua arah Time Division Multiple Access (TDMA) data
yang beroperasi pada tingkat data 10 MBps.
— Frame Rate bus adalah 80 Hertz (Hz),
memberikan data pada 80, 40, 20, 10 dan 1 Hz sebagaimana ditetapkan oleh persyaratan
operasional untuk setiap parameter yang dikomunikasikan.
— Transportasi data deterministik dan dikembangkan untuk Level A Software
Jaminan aplikasi di pesawat udara
ASCB-D Meng-Iimplementasikan elektrik menggunakan Kabel Twisted Pair terintegrasi dengan Kabel Pesawat terhubung pada Empat Bus Independen dengan Antarmuka untuk setiap pengguna. Komunikasi dua arah pada Dua Bus dan komunikasi "Hanya mendengarkan" pada Bus lain nya
ASCB-D digunakan pada pesawat :
Embraer ERJ-170/175/190/195
Falcon 900Easy/900DX/2000Easy/2000DX/7X
Cessna Sovereign
Agusta Bell AB139
Hawker Horizon
Gulfstream G350/G450/G500/G550
Modular Avionic Unit (MAU)
Berkomunikasi dua arah pada semua empat bus. jembatan jaringan diimplementasikan untuk memberikan pemisahan fisik yang diperlukan.
Network Interface Card (NIC)
atau LAN Card atau Etherned Card merupakan perangkat yang menyediakan media untuk menghubungkan antar komputer.
Central Maintenance Computer (CMC)
System yang melakukan PBIT - Pre-Buikt In Test pada saat pertama kali dihidupkan setelah sistem di matikan dalam waktu tertentu dan memproses masukan / keluaran.
— Transmit on left and right busses via single card
— Selection of primary/backup bus for receive
— Multiple NIC transmit without changing NIC registry
— Single or multiple timing NIC capability
— PCI universal voltage
— On board DMA controller
— Instant download of NIC registry over PCI
— Comprehensive bus statistics over PCI
— FPGA updatable to next generation ASCB
Versi D diimplementasikan pada ASCB :
— Dua arah Time Division Multiple Access (TDMA) data
yang beroperasi pada tingkat data 10 MBps.
— Frame Rate bus adalah 80 Hertz (Hz),
memberikan data pada 80, 40, 20, 10 dan 1 Hz sebagaimana ditetapkan oleh persyaratan
operasional untuk setiap parameter yang dikomunikasikan.
— Transportasi data deterministik dan dikembangkan untuk Level A Software
Jaminan aplikasi di pesawat udara
Honeywell Primus Epic®
Integrated Avionics System
ASCB-D Meng-Iimplementasikan elektrik menggunakan Kabel Twisted Pair terintegrasi dengan Kabel Pesawat terhubung pada Empat Bus Independen dengan Antarmuka untuk setiap pengguna. Komunikasi dua arah pada Dua Bus dan komunikasi "Hanya mendengarkan" pada Bus lain nya
ASCB-D digunakan pada pesawat :
Embraer ERJ-170/175/190/195
Falcon 900Easy/900DX/2000Easy/2000DX/7X
Cessna Sovereign
Agusta Bell AB139
Hawker Horizon
Gulfstream G350/G450/G500/G550
Modular Avionic Unit (MAU)
Berkomunikasi dua arah pada semua empat bus. jembatan jaringan diimplementasikan untuk memberikan pemisahan fisik yang diperlukan.
Network Interface Card (NIC)
atau LAN Card atau Etherned Card merupakan perangkat yang menyediakan media untuk menghubungkan antar komputer.
Central Maintenance Computer (CMC)
System yang melakukan PBIT - Pre-Buikt In Test pada saat pertama kali dihidupkan setelah sistem di matikan dalam waktu tertentu dan memproses masukan / keluaran.
Avionics Standard Communications Bus (ASCB)
A high-speed, bi-directional digital data bus
Specifications
— Transmit on left and right busses via single card
— Selection of primary/backup bus for receive
— Multiple NIC transmit without changing NIC registry
— Single or multiple timing NIC capability
— PCI universal voltage
— On board DMA controller
— Instant download of NIC registry over PCI
— Comprehensive bus statistics over PCI
— FPGA updatable to next generation ASCB
MAU Block Diagram
MAU Interface Cards
Typical MAU Rack
Emoticon