Visual Flight Rules (VFR) - Seperangkat peraturan di mana pilot beroperasi pesawat terbang dalam kondisi cuaca umumnya cukup jelas untuk memungkinkan pilot melihat dalam penerbangan nya. Secara khusus, Cuaca harus lebih baik dari dasar minimal cuaca VFR, yaitu dalam Kondisi Meteorologi Visual (VMC),
Yang mengatur lembaga menetapkan persyaratan khusus untuk penerbangan VFR, termasuk visibilitas minimum, dan jarak dari awan, untuk memastikan bahwa pesawat yang beroperasi di bawah VFR terlihat dari jarak yang cukup untuk menjamin keselamatan.
Sebagaimana ditentukan dalam aturan otoritas penerbangan yang relevan. Pilot harus mampu mengoperasikan pesawat dengan Referensi Visual ke tanah, dan dengan visual menghindari penghalang dan pesawat lainnya.
Jika cuaca bawah VMC,
Pilot diwajibkan untuk menggunakan aturan penerbangan instrumen IFR, dan pengoperasian pesawat terbang terutama akan melalui referensi instrumen daripada referensi visual. Dalam zona kontrol, penerbangan VFR dapat memperoleh izin dari kontrol lalu lintas udara untuk beroperasi sebagai VFR khusus.
[ Introduction T0 NAVIGATION - IVAO
Tergantung pada kategori wilayah udara di mana pesawat tersebut sedang dilakukan, pesawat VFR mungkin diperlukan untuk memiliki transponder untuk membantu Air Traffic Control mengidentifikasi pesawat di radar agar ATC dapat memberikan pemisahan untuk pesawat IFR.
Di Selandia Baru, minima ini terkandung dalam Aviation Aturan Sipil Bagian 91 - Sub D (Visual Flight Rules). Persyaratan harus dipenuhi, pesawat terbang dapat beroperasi di bawah aturan penerbangan instrumen (IFR) dan di cirucmstances tertentu, izin VFR khusus dapat dikeluarkan oleh kontrol lalu lintas udara.
Dasar dari VFR adalah bahwa pilot akan dapat menavigasi dan memanipulasi pesawat dengan mengacu isyarat eksternal saja. Pilot juga diperlukan untuk menghindari pesawat lain menggunakan teknik "melihat dan menghindari".
Beberapa persyaratan tambahan ada dalam Sub D dari Bagian 91.
Berhubungan dengan langit awan minimum, diperlukan pesawat untuk beroperasi di bawah VFR.
Diantara Control Zones
- 1500 feet ceiling
- 5 km visibility
Diantara Uncontrolled Airspace
- 600 feet ceiling (Day)
- 1500m visibility (Day)
- 1500 feet ceiling (Night)
- 8 km visibility (Night)
Yang mengatur lembaga menetapkan persyaratan khusus untuk penerbangan VFR, termasuk visibilitas minimum, dan jarak dari awan, untuk memastikan bahwa pesawat yang beroperasi di bawah VFR terlihat dari jarak yang cukup untuk menjamin keselamatan.
Sebagaimana ditentukan dalam aturan otoritas penerbangan yang relevan. Pilot harus mampu mengoperasikan pesawat dengan Referensi Visual ke tanah, dan dengan visual menghindari penghalang dan pesawat lainnya.
Jika cuaca bawah VMC,
Pilot diwajibkan untuk menggunakan aturan penerbangan instrumen IFR, dan pengoperasian pesawat terbang terutama akan melalui referensi instrumen daripada referensi visual. Dalam zona kontrol, penerbangan VFR dapat memperoleh izin dari kontrol lalu lintas udara untuk beroperasi sebagai VFR khusus.
[ Introduction T0 NAVIGATION - IVAO
Persyaratan Visual Penerbangan
Di beberapa negara penerbangan VFR diperbolehkan di malam hari, dan dikenal sebagai Malam VFR. Hal ini umumnya hanya diperbolehkan di bawah kondisi yang lebih ketat, seperti memelihara minimal ketinggian yang aman, dan mungkin memerlukan pelatihan tambahan sebagai pilot di malam hari mungkin tidak dapat melihat dan menghindari rintangan.
VFR percontohan diperlukan untuk "Melihat dan Menghindari" rintangan dan pesawat lainnya. Pilot terbang di bawah VFR bertanggung jawab untuk pemisahan mereka dari semua pesawat lain dan umumnya tidak ditugaskan rute atau ketinggian dengan kontrol lalu lintas udara (ATC).
Tergantung pada kategori wilayah udara di mana pesawat tersebut sedang dilakukan, pesawat VFR mungkin diperlukan untuk memiliki transponder untuk membantu Air Traffic Control mengidentifikasi pesawat di radar agar ATC dapat memberikan pemisahan untuk pesawat IFR.
Di Selandia Baru, minima ini terkandung dalam Aviation Aturan Sipil Bagian 91 - Sub D (Visual Flight Rules). Persyaratan harus dipenuhi, pesawat terbang dapat beroperasi di bawah aturan penerbangan instrumen (IFR) dan di cirucmstances tertentu, izin VFR khusus dapat dikeluarkan oleh kontrol lalu lintas udara.
Dasar dari VFR adalah bahwa pilot akan dapat menavigasi dan memanipulasi pesawat dengan mengacu isyarat eksternal saja. Pilot juga diperlukan untuk menghindari pesawat lain menggunakan teknik "melihat dan menghindari".
Pesyaratan Tambahan
Beberapa persyaratan tambahan ada dalam Sub D dari Bagian 91.
Berhubungan dengan langit awan minimum, diperlukan pesawat untuk beroperasi di bawah VFR.
Diantara Control Zones
- 1500 feet ceiling
- 5 km visibility
Diantara Uncontrolled Airspace
- 600 feet ceiling (Day)
- 1500m visibility (Day)
- 1500 feet ceiling (Night)
- 8 km visibility (Night)
Emoticon